Конструктивной особенностью рельсов при их укладке являются правильно расположенные отверстия для соединительных болтов. От точности их выполнения зависит величина перепада между двумя соседними элементами железнодорожного полотна и, соответственно, безопасность движения транспорта.
Вот почему основным путевым агрегатом при плановой проверке, проведении монтажных и ремонтных работ является рельсосверлильный станок.
Первые агрегаты подобного типа появились еще в конце 19 века, в период активного развития железнодорожного строительства. Такие модели обладали ручным приводом и требовали особой сноровки при использовании. Со временем ручной механизм заменили двигателем внутреннего сгорания, а затем и электроприводом.
Принцип работы рельсосверлильного станка достаточно прост. Для создания отверстия в наиболее уязвимых шейках рельсов, не подвергающихся закалке, аппарат располагается в основании металлической конструкции. Сверло требуемого диаметра подается через специальный конус, который можно настраивать и перемещать в ручном режиме даже во время работы станка.
В место сверления на шейке рельса обязательно подается охлаждающая жидкость из специального бачка. Подобный технологический прием позволяет максимально точно выдержать диаметр отверстия за счет снижения напряжений в металле шейки и сверла. При работе с закаленным или легированным металлом используются станки более высокой мощности с электрическими приводами. Такое оборудование должно иметь усиленную раму, двигатель не менее 1,7 кВт и специальный механизм, усиливающий давление сверла.
К основным техническим характеристикам рельсосверлильных станков можно отнести мощность электропривода, которая составляет не менее 0,75 кВт. Не менее важным является выбор источника питания, ведь часть моделей питается от сети, а часть – от мобильных электростанций. Время работы при создании одного отверстия заданного диаметра составляет несколько минут и зависит от параметров самого рельса.
Масса станка чаще всего не превышает 40 кг, но для оборудования повышенной мощности его вес увеличивается до 60 или 70 кг. Применение станков с электроприводами от 1,7 кВт позволяет сократить время проработки одного отверстия, а также работать с рельсами из закаленной и высоколегированной стали. В результате повышается производительность труда и точность геометрии каждого отверстия.
